Стр. 11 - Исследование систем кондиционирования воздуха легких самолетов и вертолетов
Упрощенная HTML-версия
Рис. 6. Конструктивная схема поршневой группы бескрейцкопфного поршне-
вого компрессора:
а
— с тронковым поршнем и поршневыми кольцами;
б
— с тронковым поршнем и
газовым подвесом с внутренним наддувом;
в
— с тронковым поршнем и газовым
подвесом с наружным наддувом;
1
— цилиндр;
2
— нагнетательный клапан;
3
— всасывающий клапан;
4
— поршневой палец;
5
— шатун;
6
— кривошип
коленчатого вала;
7
— поршень;
8
— поршневое кольцо;
9
— рабочий зазор;
10
—
дроссели;
11
— каналы, сообщающие дроссели с источником газа для наддува (
б
—
камерой,
в
— ресивером);
12
— камера в поршне;
13
— клапан в поршне;
14
— ресивер
Рис. 7. Радиальный лепестковый газодинамический подшипник с повышенной
несущей способностью и повышенным демпфированием:
1
— шпонка;
2
— корпус подшипника;
3
— демпфер;
4
и
5
— лепестки
127
