Оптимальный вертикальный подъем электрического мультикоптера

С.З. Свердлов

Инженерный журнал: наука и инновации

# 11·2016

сопротивления. В случае, если достижение тяговооруженности, не-

обходимой для оптимального подъема, невозможно или нерацио-

нально, в расчетах можно использовать коэффициент скорости, при

котором КПД пропеллера снижается незначительно, а необходимые

скорость подъема и тяговооруженность заметно уменьшаются.

Изменение КПД двигателя в зависимости от коэффициента ско-

рости незначительно влияет на параметры оптимального и квази-

оптимального режима подъема, что позволяет использовать для рас-

чета оптимального подъема в первом приближении только характе-

ристики пропеллера.

ЛИТЕРАТУРА

[1]

Landing Products Inc.

APC Propeller Performance Datа

. URL:

http://www.apcprop.com/Articles.asp?ID=270

[2]

Brandt J.B. and Selig M.S., Propeller Performance Data at Low Reynolds

Numbers. 49th AIAA Aerospace Sciences Meeting.

AIAA Paper

2011–1255,

Orlando, FL, January 2011. URL:

http://m-selig.ae.illinois.edu/pubs/BrandtSelig-

2011-AIAA-2011-1255-LRN-Propellers.pdf

[3]

Brandt J.B., Deters R.W., Ananda G.K. and Selig M.S.

UIUC Propeller

Database, University of Illinois at Urbana-Champaign

URL:

http://m-selig.ae.illinois.edu/props/propDB.html

[4]

Прицкер Д.М., Сахаров Г.И.

Аэродинамика

. Москва, Машиностроение,

1968, 310 с.

[5]

Обуховский А.Д.

Аэродинамика воздушного винта

. Новосибирск, Изд-во

НГТУ, 2009, 80 c.

[6]

Справочник авиаконструктора

Т. 1. Аэродинамика самолета

. Москва,

Издательство ЦАГИ, 1937, 512 с.

[7]

Свердлов С.З.

Квадролёт

URL:

http://forum.rcdesign.ru/blogs/174358/blog18011.html

[8]

Свердлов С.З. Скороподъемность электрического мультикоптера.

Мехатроника. Автоматизация. Управление

, 2016, т. 17, № 6, с. 425–432.

[9]

Овчинников И.Е.

Вентильные электрические двигатели и привод на их

основе (малая и средняя мощность)

. Санкт-Петербург, Корона. Век, 2006.

336 с.

Статья поступила в редакцию 24.05.2016

Ссылку на эту статью просим оформлять следующим образом:

Свердлов С.З. Оптимальный вертикальный подъем электрического мульти-

коптера.

Инженерный журнал: наука и инновации

, 2016, вып. 11.

http://dx.doi.org/10.18698/2308-6033-2016-11-1551

Свердлов Сергей Залманович —

канд. техн. наук, профессор кафедры приклад-

ной математики Вологодского государственного университета. Область деятельно-

сти и научные интересы: информационные технологии, цифровая фотография и

обработка изображений, беспилотные вертолеты. e-mail:

c3c@uni-vologda.ac.ru