Стр. 3 - А.В. Пилюгина, Т.Г. Агеева - Технико-экономическая эффективность проектов космических аппаратов туристического класса

ISSN 0236-3941. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. “Машиностроение”. 2012

109

Сравнение альтернативных концепций космического туриз-

ма.

При проведении качественного сравнения требуются формализо-

ванная процедура оценки и упорядоченный подход для выбора

направлений развития и разработки одного и (или) нескольких типов

КА ТК, чтобы удовлетворить рыночный потенциал. В поисках пер-

спективных альтернативных решений при проектировании КА ТК

можно исходить из двух противоположных подходов к организации

коммерческих космических путешествий:

1) наличие проверенных, доступных из других программ и разра-

боток КА, которые могут быть модифицированы для коммерческих

перевозок пассажиров;

2) отсутствие подходящего транспортного средства, и, следова-

тельно, концепция транспортной системы должна быть разработана с

нуля. В настоящее время этот подход маловероятен.

Таким образом, могут быть использованы только технологиче-

ские решения, которые позволят достичь результата в течение бли-

жайших 20 лет, при этом они должны обладать рыночным потенциа-

лом и удовлетворять требованиям безопасности. Следовательно,

между техническими, экономическими и общественно-политически-

ми параметрами, учитываемыми при разработке и внедрении КА ТК,

должно быть проведено согласование для их оптимизации, что также

должно обеспечивать удовлетворение информационных потребно-

стей потенциальных инвесторов для сокращения затрат ресурсов.

Согласование параметров КА должно осуществляться для всех

транспортных средств, на всех сегментах потенциального рынках

коммерческих пассажирских перевозок (суборбитальных, орбиталь-

ных и лунных).

Общий перечень необходимых или желательных атрибутов КА

должен быть определен для всех будущих коммерческих предложе-

ний. Эти атрибуты можно использовать в качестве критериев отбора,

обеспечивая основу для разработки перспективных концепций при их

испытании с точки зрения технических, экономических и обществен-

но-политических характеристик.

В рамках реалистичного сценария моделирования конструктивных

особенностей и прочих общих признаков транспортных средств, ми-

нимальными требованиями (атрибутами), которым должен удовлетво-

рять КА для успешного взлета и приземления, являются следующие:

• простая конфигурация;

• небольшое, но адекватное число ступеней;

• безопасное и дешевое топливо;

• достаточная вместимость;

• высокий уровень комфорта для пассажиров;

• безопасная и удобная схема запуска;

• большая продолжительность экспедиции;