Исследование скоростного режима дизелей Минского моторного завода при работе на природном газе

14 / 17

В.А. Лиханов, О.П. Лопатин
14 Инженерный журнал: наука и инновации # 1·2017
[2] Lif A., Holmberg K. Water-in-diesel emulsions and related systems. Advances
in Colloid and Interface Science, 2006, vol. 123, no. 126, рр. 231–239.
[3] Subramanian K.A. A comparison of water-diesel emulsion and timed injection
of water into the intake manifold of a diesel engine for simultaneous control of
NO and smoke emissions. Energy Conversion and Management 52, 2011,
рр. 849–857.
[4] Чупраков А.И. Улучшение эффективных показателей дизеля 4Ч 11,0/12,5
при работе на этаноло-топливной эмульсии путем совершенствования
процессов сгорания и тепловыделения. Дис. … канд. техн. наук. Санкт-
Петербург, 2012, 192 с.
[5] Зонов А.В. Улучшение экологических показателей дизеля 4Ч 11,0/12,5 при
работе на этаноло-топливной эмульсии путем снижения содержания ок-
сидов азота в отработавших газах. Дис. … канд. техн. наук. Санкт-
Петербург, 2011, 215 с.
[6] Деветьяров Р.Р. Улучшение эффективных показателей тракторного дизе-
ля 4Ч 11,0/12,5 (Д-240) путем применения природного газа и оптимизации
процессов сгорания и тепловыделения. Дис. … канд. техн. наук. Санкт-
Петербург, 2003, 220 с.
[7] Вылегжанин П.Н. Снижение дымности отработавших газов тракторно-
го дизеля 4Ч 11,0/12,5 путем применения природного газа. Дис. … канд.
техн. наук. Санкт-Петербург, 2003, 210 с.
[8] Рудаков Л.В. Улучшение эффективных показателей дизеля 4ЧН 11,0/12,5
при работе на природном газе путем оптимизации процессов сгорания и
тепловыделения. Дис. … канд. техн. наук Санкт-Петербург, 2006, 198 с.
[9] Россохин А.В. Улучшение экологических показателей дизеля 4ЧН 11,0/12,5
при работе на природном газе путем снижения дымности отработавших
газов. Дис. … канд. техн. наук. Санкт-Петербург, 2006, 180 с.
[10] Олейник М.А. Улучшение экологических показателей дизеля с турбонад-
дувом 4ЧН 11,0/12,5 при работе на природном газе путем снижения со-
держания оксидов азота в отработавших газах. Дис. … канд. техн. наук.
Санкт-Петербург, 2007, 180 с.
[11] Гребнев А.В. Улучшение эффективных показателей дизеля с промежу-
точным охлаждением наддувочного воздуха 4ЧН 11,0/12,5 при работе на
природном газе путем совершенствования процессов сгорания и тепловы-
деления . Дис. … канд. техн. наук. Санкт-Петербург, 2009, 215 с.
[12] Скрябин М.Л. Улучшение экологических показателей дизеля 4ЧН 11,0/12,5
с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха при работе на при-
родном газе путем снижения содержания оксидов азота в отработавших
газах. Дис. … канд. техн. наук. Санкт-Петербург, 2009, 210 с.
Статья поступила в редакцию 25.10.2016
Ссылку на эту статью просим оформлять следующим образом:
Лиханов В.А., Лопатин О.П. Исследование скоростного режима дизелей Мин-
ского моторного завода при работе на природном газе. Инженерный журнал: наука
и инновации , 2017, вып. 1.
Лиханов Виталий Анатольевич — д-р техн. наук, профессор, заведующий ка-
федрой тепловых двигателей, автомобилей и тракторов Вятской государственной
сельскохозяйственной академии. Область научных интересов: улучшение эксплуа-
тационных показателей дизелей путем применения альтернативных видов топлива,
в первую очередь природного газа и спиртов; теоретические и экспериментальные