6 / 10
А.Ю. Горбунов, А.А. Смирнов
6
Рис. 5.
Подрамник, разработанный компанией
AxleTech International (США)
Рис. 6.
Подрамник, разработанный компанией
Arvin Meritor Technology (США)
Подрамники к раме крепят либо с помощью болтов непосредст-
венно к лонжеронам, либо через переходные L-образной формы пла-
стины, которые одной стороной крепят к подрамнику, а другой к
лонжеронам. Сварные соединения используют редко.
В результате проведенного патентного анализа можно сформули-
ровать основные тенденции и направления исследований в области
несущих систем грузовых автомобилей.