Стр. 3 - Конструирование подъемно-транспортных машин: инварианты и способность к созиданию

ISSN 2305-5626. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана: электронное издание. 2013

3

Иногда происходит путаница: считается, что пространство созда-

ет события или является их причиной. Например, джойстик, который

присутствует на пульте управления, сам по себе не «подразумевает»,

какова будет реакция на перемещение его ручки в одну или другую

сторону. Однако когда человек воспринимает джойстик, он видит его

через техническую культуру, носителем которой он является. У че-

ловека в голове присутствует набор событий, связанный с простран-

ством в виде джойстика. Поэтому человек считает, что, двигая ручку

джойстика, например, вправо, некоторый объект начнет перемещать-

ся вправо. При этом предполагается, что чем больше отклонена ручка

джойстика, тем больше скорость перемещения. Если же передвинуть

ручку джойстика в противоположную сторону, то и объект начнет

двигаться в противоположную сторону. Подобная связь набора собы-

тий и пространства характерна для представителя одной технической

культуры. Для представителя другой технической культуры то же

самое пространство может иметь связь с другими событиями.

Это означает, что набор событий не может существовать отдель-

но от пространства, в котором он происходит. Каждый джойстик яв-

ляется цельной системой, включающей в себя как пространственные

(геометрические) отношения, так и набор событий, который с ней

связан. Таким образом, если одно и то же пространство связано с

разными наборами событий, то имеют место две разные системы.

Аналогично наборы событий, представляющиеся в глазах людей

полезными и оправдывающими создание изделия, не могут быть от-

делены от пространства, в котором они происходят. Сущность рабо-

ты инженера заключается в создании желаемых или устранении не-

желаемых событий (с помощью технических средств). И для того,

чтобы эти события получить или устранить, нужно понять структуру

пространства, в котором они происходят.

Паттерны.

Обратимся к вопросу о том, что является структурой

изделия. У каждого из нас уже есть некоторое представление о

структуре того или иного конкретного изделия. На уровне геометри-

ческих соотношений мы видим повторяющиеся типы физических

элементов, имеющих бесконечные варианты комбинаций. Например,

мостовой кран состоит из главных и концевых балок, электродвига-

телей, редукторов, муфт, валов, грузовых канатов или цепей, букс,

кабелей, различных ограничителей, ограждений и т. д.; бульдозер —

из гусениц, отвала, двигателя, кабины водителя, колес, гидроцилин-

дров, рамы и т. д.; конвейер — из лент, тяговых цепей, барабанов,

звездочек, приводов, роликовых опор, направляющих и т. д. И каж-

дый из этих элементов связан с определенным набором событий.

Балки крана передают вес груза на рельсы, редукторы передают и

преобразуют поток механической энергии, муфты передают крутя-

щий момент, демпферы гасят энергию удара, ограничители обеспе-

чивают безопасное производство работ, гусеницы позволяют дви-

гаться по неподготовленным грунтам, двигатель преобразует