Системы электронного управления для дизельных двигателей
17
• уменьшен расход топлива на 3,5…17 % при частоте вращения
300…330 мин
–1
;
• сокращен расход топлива на 0,9 % при частоте вращения
400…480 мин
–1
;
• снижен уровень воздушного шума, исходящего от двигателя, на
1…11 дБ в зависимости от точек местонахождения измерительного
прибора.
Установлено, что снижение частоты вращения холостого хода до
250 мин
–1
позволяет получить экономию расхода топлива более 31 %
по сравнению с серийной системой топливоподачи на холостом ходу
при 300 мин
–1
, а снижение частоты вращения холостого хода до
220 мин
–1
— до 37 %. Исследуемый дизель Д50 с электронной систе-
мой управления ЭСУВТ.01 удовлетворяет требованиям ГОСТ
Р 51249–99 по выбросам оксидов азота
е
NO
x
, монооксида углерода
е
СО
и углеводородов
е
CH
x
.
ЛИТЕРАТУРА
[1] Грехов Л.В., Иващенко Н.А., Марков В.А.
Топливная аппаратура и си-
стемы управления дизелей
. Москва, Легион-Автодата, 2005, 344 с.
[2]
Bosch: Системы управления дизельными двигателями
: пер. с нем. Москва,
За рулем, 2004, 480 с.
[3] Марков В.А., Баширов Р.М., Габитов И.И.
Токсичность отработавших га-
зов дизелей
. Москва, Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2002, 376 с.
[4] Trenne M.U., Ives A.P. Closed Loop Design for Electronic Diesel Injection Sys-
tems.
SAE Technical Paper Series
, 1982, no. 820447, рр. 133–139.
[5] Shiozaki M., Hobo N., Akahori J. Development of a Fully Capable Electronic
Control System for Diesel Engine.
SAE Technical Paper Series
, 1985,
no. 850172, рр. 1–8.
[6] Крутов В.И., Горбаневский В.Е., Кислов В.Г.
Топливная аппаратура ав-
тотракторных двигателей
. Москва, Машиностроение, 1985, 208 с.
[7] Крутов В.И.
Электронные системы регулирования и управления двигате-
лей внутреннего сгорания
. Москва, Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 1991,
138 с.
[8] Пинский Ф.И., Давтян Р.И., Черняк Б.Я.
Микропроцессорные системы
управления автомобильными двигателями внутреннего сгорания
. Москва,
Легион-Автодата, 2001, 136 с.
Статья поступила в редакцию 21.06.2013
Ссылку на эту статью просим оформлять следующим образом:
Фурман В.В., Иванов В.А., Марков В.А. Системы электронного управления
для дизельных двигателей.
Инженерный журнал: наука и инновации
, 2013, вып. 5.
URL:
Фурман Виктор Владимирович
родился в 1945 г., окончил Саратовский политех-
нический институт в 1967 г. Канд. техн. наук, ведущий конструктор ООО «ППП
«Дизельавтоматика» (Саратов). Автор 20 научных работ в области автоматического
управления и регулирования двигателей внутреннего сгорания. e-mail:
