и
Z
с данными значениями глубина проникания за счет реактивного
доразгона повышается почти на 70% при
v
0
= 1000
м/с и на 40% при
v
0
= 2000
м/с. Очевидно, существование оптимальных режимов сооб-
щения ударнику реактивного импульса обусловлено конкуренцией при
работе реактивного двигателя двух факторов, один из которых способ-
ствует более глубокому прониканию (увеличение скорости ударника),
а второй, напротив, препятствует (уменьшение массы ударника за счет
выгорания топлива).
Отметим, что при чересчур раннем действии реактивного импуль-
са глубина проникания может даже уменьшаться по отношению к глу-
бине проникания при отсутствии реактивного доразгона (см. рис. 3).
Преждевременное срабатывание реактивного двигателя неприемлемо
и еще по одной причине. Скорость ударника при этом может стать
недопустимо высокой с точки зрения обеспечения его прочности при
проникании. Как показывают эксперименты, при изготовлении удар-
ников из самой высокопрочной стали максимальная скорость взаимо-
действия с малопрочной грунтовой преградой (типа песка), при кото-
рой еще не наблюдаются значительные деформации головной части
ударника и ее разрушение, не должна превышать 2000. . . 2400 м/c [5].
В целях контроля данного обстоятельства на рис. 3 и приводятся кри-
вые скоростей, приобретаемых ударником в результате реактивного
доразгона при различных режимах его реализации.
Данные, аналогичные проиллюстрированным на рис. 3
а, б
, бы-
ли получены также для случая проникания ударника в прочную ка-
менистую преграду с прочностной составляющей в законе сопро-
тивления (1)
C
= 100
МПа (рис. 3,
в, г
). Полное время проникания
при отсутствии реактивного доразгона
t
p
0
, являющееся (см. рис. 3,
в,
г
) временн ´ым масштабом, составляло в этом случае
t
p
0
= 4
мс при
v
0
= 1000
м/с и
t
p
0
= 6
,
5
мс при
v
0
= 2000
м/с. Полученные резуль-
таты по-прежнему свидетельствуют о существовании оптимальных
значений числа Циолковского
Z
и времени сообщения реактивного
импульса
t
r
, при которых глубина проникания максимальна. Эти зна-
чения при обеих начальных скоростях взаимодействия составили для
прочной каменистой преграды примерно
Z
≈
2
;
t
r
/t
p
0
≈
0
,
8
. Реа-
лизация реактивного доразгона с указанными параметрами позволя-
ет увеличить глубину проникания ударника в прочную каменистую
преграду в 2 раза при
v
0
= 1000
м/с и приблизительно на 40% при
v
0
= 2000
м/с. Однако выбор числа Циолковского на уровне
Z
≈
2
приводит к сообщению ударнику в результате реактивного доразгона
чересчур высокой скорости, недопустимой с точки зрения обеспечения
его прочности. Согласно экспериментальным данным использование
наиболее высокопрочных сталей позволяет исключить значительные
155
1,2,3,4,5,6,7 9,10