Стр. 4 - Механизмы взаимодействия кумулятивной струи с пластинами динамической защиты

Рис. 2. Прохождение кумулятивной струи через разлетающиеся пластины ДЗ

по Хельду [6]:

1

,

2

— лицевая и тыльная пластины ДЗ;

3

— КС;

4

— поперечные возмущения в

КС, образовавшиеся в результате воздействия лицевой пластины;

5

— поперечные

возмущения в КС, образовавшиеся в результате воздействия тыльной пластины;

6

—

разрывы КС, образовавшиеся в результате срезания тыльной пластиной возмущений

в КС от воздействия лицевой пластины

из рис. 2. Поперечные возмущения КС, образованные в процессе взаи-

модействия с лицевой пластиной, срезаются при пересечении тыльной

пластины, и на выходе из устройства ДЗ остаются только поперечные

возмущения одного направления, образованные в результате взаимо-

действия КС с тыльной пластиной. Если это так, то воздействие на

КС лицевой пластины частично уменьшает эффективность действия

тыльной пластины, поскольку приводит к дополнительному расходо-

ванию ее материала на срезание поперечных возмущений в КС от

воздействия лицевой пластины.

Однако при внимательном анализе рентгенограмм предложенный

М. Хельдом механизм фильтрующего действия тыльной пластины не

находит подтверждения, поскольку при прохождении высокоскорост-

ной части КС через лицевую пластину в КС не обнаруживается раз-

витых поперечных возмущений не только на наших рентгенограммах

(см. рис. 1), но и на рентгенограмме, приведенной в его статье [6], и

на протонограмме, приведенной в работе [7]. Чтобы понять этот эф-

фект, необходимо проанализировать динамику взаимодействия КС с

лицевой и тыльной пластинами ДЗ. Будем исходить из того, что при

взаимодействии КС с пластинами ей передаются только перпендику-

лярные к КС составляющие импульса тех участков пластин, которые

претерпели взаимодействие с КС.

Пусть на элемент КС, имеющий диаметр

d

j

и скорость

v

j

, оказыва-

ет действие пластина ДЗ, имеющая толщину

δ

i

(

i

— номер пластины,

130