1
УДК 599.722
Применение нанокристаллического дисульфида
молибдена в машинах с гидродинамическими
передачами
© Н.Д. Ильяшенко, К.Е. Грунин, Д.К. Горелов
КФ МГТУ им. Н.Э. Баумана, г. Калуга, 248000, Россия
Рассмотрено применение присадки дисульфида молибдена плотностью до 5 000 кг/м
3
.
Присадки, выполненные по нанотехнологиям, не только улучшают вязкостные и ан-
тикоррозионные свойства, но и увеличивают плотность рабочих масел. Это дает
возможность повысить мощность машины с гидродинамическим трансформатором
или уменьшить их размеры при той же мощности.
Ключевые слова:
гидродинамический трансформатор, мощность, плотность
жидкости, присадки, нанотехнологии, дисульфид молибдена.
Увеличение мощностей современных машин с гидравлическим
приводом заставляет задуматься о возможностях таких приводов.
В настоящее время на Сахалине используется устаревший парк
путевых машин, вследствие чего возникает необходимость обновить
его. Для этого планируется модернизация тепловоза ТГ16М и адап-
тация его к условиям полуострова.
На данном тепловозе был установлен привод с электрической пе-
редачей, которая по сравнению с гидравлической имеет существен-
ные недостатки: значительная масса, потери мощности, высокая сто-
имость цветных металлов, требующихся для ее изготовления, боль-
шие капитальные затраты. Для устранения указанных недостатков
необходимо проектирование новой гидропередачи.
В техническом задании на проектирование гидропередачи завода
ОАО «Калугапутьмаш» записаны следующие требования: полная
мощность тепловоза по дизелям должна составлять 2940 кВт (соот-
ветственно по 1470 кВт для каждой секции), обеспечение силы тяги
при трогании с места не менее 543,3 кН, для длительного режима для
колеи 1067 мм — 190 кН, для колеи 1520 мм — 172 кН. Завод
ОАО «Калугапутьмаш» серийно выпускает гидропередачи УГП-750-
1200 с двумя одинаковыми гидротрансформаторами с расчетным пе-
редаточным отношением
i
* = 0,65. Прежде всего необходимо решить
вопрос, как повысить мощность в 2,66 раза, не изменяя конструкции
гидропередачи УГП 750-1200. В связи с этим перед авторами стояла
задача повышения мощности другими способами.
Цель данного исследования
— поиск возможностей увеличения
мощности любой гидродинамической передачи.
