Методология аэродинамического проектирования многокупольных парашютных систем
Авторы: Плосков С.Ю.
Опубликовано в выпуске: #10(154)/2024
DOI: 10.18698/2308-6033-2024-10-2395
Раздел: Авиационная и ракетно-космическая техника | Рубрика: Динамика, баллистика, управление движением летательных аппаратов
Сформулирована научная проблема аэродинамического проектирования много- купольных парашютных систем и представлена его методология. Проведен анализ экспериментальных работ по многокупольным парашютным системам в аэродинамических трубах в России и за рубежом. На основе совместной реализации методов расчета надежности и методов механики сплошных сред осуществлен синтез методологии аэродинамического проектирования связок парашютов. Кратко описан выбор расчетных численных методов и методик моделирования формообразования парашютов и аэродинамики отрывных течений. Разработан специализированный комплекс компьютерных программ. Путем сравнения результатов численных расчетов с экспериментальными данными выполнена проверка предложенной методологии. Выявлены причины повышения устойчивости парашютов при работе в составе связки и объяснено уменьшение суммарного сопротивления системы по сравнению с сопротивлением одиночного парашюта.
EDN FUCLRU
Литература
[1] Knacke T.W. Parachute Recovery Systems Design Manual. Santa Barbara, Para Publishing, 1992, 512 p.
[2] Лобанов Н.А. Основы расчета и конструирования парашютов. Москва, Машиностроение, 1965, 364 с.
[3] Иванов П.И. Разработка методов летных испытаний и исследований парашютных систем и парапланерных летательных аппаратов. Дис. … д-ра техн. наук. Феодосия, ГП НИИ АУС, 2003, 333 с. URL: https://paruplaner.ucoz.ru/publ/2_letnye_ispytanija_parashjutov/4_funkcionirovanie_ps/mnogokupolnye_parashjutnye_sistemy/98-1-0-79
[4] Плосков С.Ю. Принципы проектирования и обеспечения надежности парашютных систем зарубежных пилотируемых космических аппаратов. Вестник Московского государственного технического университета им. Н.Э. Баумана. Сер. Машиностроение, 2022, № 3 (142), с. 18–39.
[5] Гнеденко Б.В., Беляев Ю.К., Соловьёв А.Д. Математические методы в теории надежности. Москва, Наука, 1965, 524 с.
[6] Болотин В.В. Статистические методы в строительной механике. 2-е изд., перераб. и доп. Москва, Стройиздат, 1965, 279 с.
[7] Барлоу Р., Прошан Ф. Математическая теория надежности. Москва, Советское радио, 1969, 488 с.
[8] Плосков С.Ю. Современный подход к проектированию иностранных десантных парашютных систем. Инженерный журнал: наука и инновации, 2020, вып. 8 (104). DOI: 10.18698/2308-6033-2020-8-2008
[9] Brown W.D. Parachutes. London, England, I. Pitman & Sons, Ltd, 1951, 250 p.
[10] Heinrich Н.С., Наак Е.L. Stability and drag of parachutes with varying effective porosity. AFFDL-TR-71-58.
[11] Рахматулин Х.А. Теория осесимметричного парашюта. Парашюты и проницаемые тела. Москва, Изд-во Моск. ун-та, 1980, с. 5–23.
[12] Лялин В.В., Морозов В.И., Пономарев А.Т. Парашютные системы проблемы и методы их решения. Москва, Физматлит, 2009, 575 с.
[13] Чжен П. Отрывные течения. Москва, Мир, 1972–1973, т. 1–3.
[14] Гогиш Л.В., Степанов Г.Ю. Турбулентные отрывные течения. Москва, Наука, 1979, 368 с.
[15] Гогиш Л.В., Степанов Г.Ю. Отрывные и кавитационные течения: Основные свойства и расчетные модели. Москва, Наука, 1990, 384 с.
[16] Сычев В.В., ред. Асимптотическая теория отрывных течений. Москва, 1987, 260 с.
[17] Носарев И.М. Аэродинамические исследования парашютов при различных углах атаки. Тр. ЦАГИ, 1976, вып. 1732, 40 с.
[18] Носарев И.М. Экспериментальное исследование аэродинамических характеристик трехкупольной парашютной системы. Парашюты и проницаемые тела. Москва, Изд-во МГУ, 1980, с. 105–114.
[19] Braun J.F., Walcott W.B. Wind tunnel study of parachute clustering. ASD-TDR-63-159. https://apps.dtic.mil/sti/tr/pdf/AD0402777.pdf
[20] Плосков С.Ю. Зарубежные десантные парашютные системы военного назначения. Москва, Кнорус, 2023, 482 с.
[21] Иванов П.И., Бериславский Н.Ю. Проблемные вопросы функционирования многокупольных парашютных систем. Вестник МАИ, 2020, т. 27, № 1, с. 43–52. DOI: 10.34759/vst-2020-l-43-52.
[22] Knacke T.W. The Apollo Parachute Landing System. Northrop Ventura. TP-131, 1968, 29 р.
[23] Вышинский В.В., Свириденко Ю.Н. Новые тенденции в методах аэродинамического проектирования. Научный вестник МГТУ ГА. Сер. Аэромеханика и прочность, 2006, № 97, с. 12–16.
[24] Белоцерковский С.М., Лифанов И.К. Численные методы в сингулярных интегральных уравнениях. Москва, Наука, 1985, 256 с.
[25] Katz J., Plotkin A. Low-Speed Aerodynamics: From wing Theory to Panel Methods. McGraw-Hill, Inc., 1991, 293 p.
[26] Heinrich H.G. The effects of porosity on design and performance characteristics of parachutes. 1949. WADC TR 54-49.
[27] Горский Н.Л. Численный способ расчета динамики мягкой оболочки, основанный на дискретной модели тела. Динамические системы. Киев, Вища школа, 1987, вып. 6, с. 26–30.