Интеграция образования и науки — основа подготовки квалифицированных кадров…
7
виям работы и т. п. Все это внедряется в работу Центра управления
полетами.
В настоящее время в рамках международного гранта проф. В.П. Ка-
заковцев и доц. В.В. Корянов работают над проектом «Спуск в атмо-
сфере: совместное с Россией развитие технологий, использующих на-
дувные конструкции», выполняемым МГТУ им. Н.Э. Баумана вместе
с Финским метеорологическим институтом в соответствии с 7-й рамоч-
ной Европейской научной программой. Ими предложен метод исследо-
вания динамики углового движения космического спускаемого аппарата
с надувным тормозным устройством (НТУ), который позволяет на этапе
проектирования определять требуемую поперечную жесткость кон-
струкции НТУ, обеспечивающую устойчивое движение различных кос-
мических спускаемых аппаратов на всей траектории спуска. В рамках
данной работы были сделаны два доклада на международных отчетных
встречах участников проекта в Хельсинки (2012) и Брюсселе (2013).
Профессора Л.Н. Лысенко и В.В. Бетанов ведут научно-исследова
тельскую работу «Разработка методологии баллистико-навигационного
обеспечения (БНО) управления космическими полетами». В рамках
данной работы был выполнен первый этап «Теоретические основы БНО
управления околоземным полетом автоматических КА и пилотируемых
комплексов».
Областью научных интересов проф. В.В. Бетанова является реше-
ние обобщенных некорректных задач БНО применительно к объектам
различного типа. Профессор Л.Н. Лысенко — основатель научной
школы динамики полета управляемых ЛА баллистического типа —
осуществляет научное руководство проектом и непосредственно участ-
вует в разработках образцов специального вооружения.
С 2011 г. под руководством автора настоящей статьи проф. В.Т. Ка-
лугина на кафедре проводится поисковая научно-исследовательская
работа по заказу Министерства обороны РФ. Основным направлением
работы является совершенствование аэродинамических характе
ристик перспективных ЛА. Работа включает как расчетные, так и экс-
периментальные направления и ведется в сотрудничестве с МАТИ
им. К.Э. Циолковского, ИПМ им. М.В. Келдыша РАН и кафедрой СМ‑6
нашего факультета. Проект выполняется преподавателями кафедры
А.Г. Голубевым, А.Ю. Луценко, Е.Г. Столяровой, П.А. Чернухой
и И.А. Сутыриным.
В области аэродинамических исследований сотрудники кафедры
выполняют НИР «Разработка систем аэродинамической стабилизации
грузов на внешней подвеске летательных аппаратов» (научный руково-
дитель проф. В.Т. Калугин), включающую физическое и математиче-
ское моделирование различных, в том числе перфорированных, стаби-
