8 / 12
Ю.И. Димитриенко, В.Ю. Чибисов, А.Г. Кирчанов, Р.Ю. Ворошилов
8
Результаты стендовых испытаний опытного образца ПСО СВР
системы вентиляции подтверждают эффективность системы обогрева
при ее работе в условиях пониженных температур окружающей сре-
ды вплоть до –59,3 °C (см. рис. 10).
Рис. 10.
Графики функций эффективности обогрева ПСО СВР для разных режи-
мов работы и температуры в камере:
— один греющий кабель с теплопроводящим заполнителем;
— один гре-
ющий кабель без теплопроводящего заполнителя;
— два греющих кабеля с теплопро-
водящим заполнителем;
— два греющих кабеля без теплопроводящего заполнителя
На рис. 10 видны следующие зоны: а) зона падения температуры
жалюзи вместе с температурой камеры при выключенном обогреве
(температура камеры 0…–5 °C); б) зона прогрева жалюзи во время
дальнейшего охлаждения камеры при включенном обогреве (темпе-
ратура камеры –5…–20 °C); в) зона падения температуры жалюзи в
рабочем режиме обогрева во время дальнейшего охлаждения камеры
(температура камеры –15…–50 °C).
Испытания показали, что при заполнении пустот в жалюзи теп-
лопроводящим составом значительно увеличилась теплопроводность
решетки, а это, в свою очередь, в зависимости от температуры в ка-
мере и числа подключенных обогревающих кабелей привело к по-
вышению температуры обогреваемой решетки при установившихся
режимах работы на 6…10 °C.
Перспективы использования ПСО СВР.
Разработанная ПСО
СВР может быть использована для защиты от обледенения воздухо-
заборных решеток в составе судовых систем вентиляции ледоколов,