Система топливоподающая для дизеля с управлением давлением впрыскивания
Авторы: Погуляев Ю.Д., Байтимеров Р.М., Наумов В.Н., Чижов Д.А.
Опубликовано в выпуске: #10(22)/2013
DOI: 10.18698/2308-6033-2013-10-981
Раздел: Машиностроение | Рубрика: Транспортные системы
Предложена топливоподающая система для дизельного двигателя, позволяющая управлять давлениями предварительного впрыскивания и впрыскивания после основного, а также изменять кривую давления основного впрыскивания. Система представляет собой насос-форсунку с независимым управлением давлением и иглой. Разработана математическая модель впрыскивания топлива насосом-форсункой. На основе этой модели рассчитаны характеристики топливоподачи для многофазного впрыскивания, состоящего из одного предварительного, основного и одного впрыскивания после основного. Расчет проводился для режимов, различающихся формой основного впрыскивания: ступенчатая, трапециевидная, треугольная и прямоугольная. Показано, что предложенная топливоподающая система позволяет реализовать все четыре формы основного впрыскивания, а также установить давление предварительного впрыскивания и впрыскивания после основного. Рассматриваемая топливоподающая система является перспективной, однако нуждается в дальнейшем изучении.
Литература
[1] Binder K., Schwarz V. Present and Future of Heavy Duty Engines Strategies for Compliance to the Emission Legislation. Thermo- and Fluid-Dynamic Processes in Diesel Engines 2. Springer-Verlag, 2004, pр. 19-28
[2] Brahma A. Metodologies for Modeling and Feedback Control of the NOX-BSFC Trade-Off in High-Speed, Common-Rail, Direct-Injection Diesel. Doctor Dissertation. The Ohio State University, 2005, 236 p.
[3] Matkovic K., Grachanin D., Jelovic M., Ammer A., Lez A., Hauser H. Interactive Visual Analysis of Multiple Simulation Runs Using the Simulation Model View: Understanding and Tuning of an Electronic Unit Injector. IEEE Transactions on Visualization and Computer Graphics, 2010, vol. 16, no. 6, pp. 1449-1457
[4] Mahr B. Future and Potential of Diesel Injection Systems. Thermo- and Fluid-Dynamic Processes in Diesel Engines 2. Springer-Verlag, 2004, рp. 5-17
[5] Leonhard R., Parche M., Alvarez-Avila C., Krauss J., Rosenau B. Pressure-Аmplified Common Rail System for Commercial Vehicles. MTZ worldwide, 2009, no. 5, pр. 10-15
[6] Stegemann J., Meyer S., Rolle T., Merker G. Injection System for Fully Variable Control of the Shape. MTZ Worldwide, 2004, no. 2, pp. 13-16
[7] Stegemann J. Dieselmotorische Einspritzverlaufsformung mit piezoaktuierten Experimentaleinspritzsystemen. Dissertation von Doktor-Ingenieur. Universitat Hannover, 2004, 116 s.
[8] Greeves G., Tullis S., Barker B. Advanced Two-Actuator EUI and Emission Reduction for Heavy-Duty Diesel Engines. SAE Transactions, 2003, 112(3):914-931, 20 p.
[9] Theobald J., Schintzel K., Krause A., Doerges U. Fuel Injection System Key Component for Future Emission Targets. MTZ worldwide, 2011, no. 4, pр. 4-9
[10] Шеметов Д.Г., Дробышев О.В., Брякоткин М.Э. Формирование ступенчатой характеристики впрыска топлива электрогидравлической форсункой с мультипликатором давления. Ползуновский вестник, 2007, № 4, с. 104-107
[11] Погуляев Ю.Д., Байтимеров Р.М., Наумов В.Н., Чижов Д.А. Топливоподающая система с насосом-форсункой нового типа. Инженерный журнал: наука и инновации, 2013, вып. 10. URL: http://engjournal.ru/catalog/machin/transport/980.html
[12] Богачев С.А., Хрящев Ю.Е. Электрогидравлическая форсунка с двухпозиционным клапаном. Известия вузов. Сер. Машиностроение, 2002, № 2-3, с. 61-75
[13] Погуляев Ю.Д., Байтимеров Р.М. Математическая модель процесса впрыска топлива форсункой с двухпозиционным клапаном. Строительные и дорожные машины, 2012, № 9, с. 33-38
[14] Погуляев Ю.Д., Байтимеров Р.М. Топливная система типа Common Rail с гидравлической форсункой и механическим управлением двухпозиционным клапаном. Строительные и дорожные машины, 2012, № 12, с. 16-19
[15] Астахов И.В., Трусов В.И., Хачиян А. С., Голубков Л.Н. Подача и распыливание топлива в дизелях. Москва, Машиностроение, 1972, 260 с.
[16] Бобцов А.А., Бойков В.И., Быстров С.В., Григорьев В.В. Исполнительные устройства и системы для микроперемещений. Санкт-Петербург, Изд-во СПб ГУ ИТМО, 2011, 131 с.