Зависимости сопротивления качению пневматических шин
Опубликовано: 19.11.2013
Авторы: Ларин В.В.
Опубликовано в выпуске: #12(24)/2013
DOI: 10.18698/2308-6033-2013-12-1034
Раздел: Машиностроение | Рубрика: Транспортные системы
Представлен анализ широко используемых зависимостей сопротивления качению пневматических шин от вертикальной нагрузки и давления воздуха в шине, отмечены их достоинства и недостатки. Предложены пути повышения точности рассматриваемых зависимостей.
Литература
[1] Ларин В.В. Теория движения полноприводных колесных машин. Москва, Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2010, 391 с.
[2] Агейкин Я.С. Проходимость автомобилей. Москва, Машиностроение, 1981, 232 с.
[3] Петрушов В.А., Московкин В.В., Евграфов А.Н. Мощностной баланс автомобиля. Москва, Машиностроение, 1984, 160 с.
[4] Беспалов С.И., Антонов Д.А., Лазаренко В.П., Маковеев В.С., Тимофеев В.Д., Шишкин В.А. Теория движения боевых колесных машин. Москва, Изд-во Министерства обороны, 1993, 385 с.
[5] Ларин В.В. Оценка параметров прямолинейного качения колесного движителя по твердой опорной поверхности. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. Машиностроение, 2012, № 2, с. 59-69