Расчет и применение в аэрокосмических аппаратах крыла интегральной конструкции из полимерных композиционных материалов
Авторы: Башаров Е.А.
Опубликовано в выпуске: #6(174)/2026
Раздел: Авиационная и ракетно-космическая техника | Рубрика: Проектирование, конструкция, производство, испытания и эксплуатация летательных аппаратов
Представлены разработка с апробацией упрощенной методики расчета с оптимизацией и с использованием критерия равнопрочности в слоях, а также анализ перспектив применения в аэрокосмических аппаратах крыла интегральной конструкции из полимерных композиционных материалов. Рассмотрены основные расчетные случаи нагружения кессона крыла интегральной конструкции на этапе первоначального проектирования, а также даны расчетные выражения, используемые в ограничениях проектируемых конструкций. Показаны результаты апробации методики на примере расчета кессона крыла интегральной конструкции из углепластика типа КМУ-7Л-300. Отмечено, что полученные результаты показали хорошую точность определения жесткости и прочности композитного кессона крыла с учетом связующего, достаточную для инженерных расчетов.
EDN MRCOTJ
Литература
[1] Башаров Е.А., Ерков А.П. Метод расчета многослойного пакета из полимерного композиционного материала с учетом выбора критерия прочности. Общероссийский научно-технический журнал «Полет», 2018, № 6, с. 39–53. URL: http://www.ros-polet.ru/files/archiv/pl1618_web.pdf (дата обращения: 10.04.2026).
[2] Башаров Е.А. Расчет и применение в аэрокосмических конструкциях плоских оребренных панелей из полимерных композиционных материалов. Инженерный журнал: наука и инновации, 2023, вып. 5 (137). DOI: 10.18698/2308-6033-2023-5-2272. URL: http://engjournal.bmstu.ru/catalog/arse/dcpa/2272.pdf (дата обращения: 10.04.2026).
[3] Башаров Е.А. Расчет оптимальных конструктивных параметров и применение в аэрокосмических конструкциях трехслойных сотовых панелей из полимерных композиционных материалов. Инженерный журнал: наука и инновации, 2024, вып. 10 (154). DOI: 10.18698/2308-6033-2024-10-2391. URL: http://engjournal.bmstu.ru/catalog/arse/dcpa/2391.pdf (дата обращения: 10.04.2026).
[4] Васильев В.В. Механика конструкций из композиционных материалов. Москва, Машиностроение, 1988, 272 с.
[5] Васильев В.В., Добряков А.А., Дудченко А.А. и др. Основы проектирования и изготовления конструкций летательных аппаратов из композиционных материалов. Москва, Изд-во МАИ, 1985, 218 с.
[6] Дудченко А.А., Хворостинский А.И. Расчет кессонных конструкций по балочной теории в случае общей анизотропии свойств материала. Тематический сборник научных трудов «Численные методы исследования прочности летательных аппаратов». Москва, Изд-во МАИ, 1988, с. 14–18.
[7] Дудченко А.А. Оптимальное проектирование элементов авиационных конструкций из композиционных материалов. Москва, Изд-во МАИ, 2002, 84 с.
[8] Дудченко А.А. Прочность и проектирование элементов авиационных конструкций из ПКМ. Москва, Изд-во МАИ, 2007, 200 с.
[9] Кузьмин М.А., Лебедев Д.Л., Попов Б.Г. Строительная механика и расчеты композитных конструкций на прочность. Москва, ИКЦ «Академкнига», 2008, 191 с.
[10] Панин В.Ф. Конструкции с сотовым заполнителем. Москва, Машиностроение, 1982, с. 22–25.
[11] Халиулин В.И., Константинов Д.Ю., Данилов Я.С. Исследование процесса изготовления композитных конструкций интегрального типа с помощью трансформируемой оснастки. Вестник КГТУ им. А.Н. Туполева, 2012, № 4 вып. 2, с. 115–132. URL: https://old.kai.ru/vestnik/4-2_12.shtml (дата обращения: 10.04.2026).
[12] Халиулин В.И., Константинов Д.Ю., Батраков В.В. Исследование возможностей формования композитных панелей с интегральным каркасом. Материалы докладов Международного симпозиума «Самолётостроение России. Проблемы и перспективы», 2–5 июля 2012 г., г. Самара. Самара, Изд-во Самарского государственного аэрокосмического ун-та, 2012, с. 227–229.