На основе результатов гидравлического расчета трехмерной геометрии трубопроводов предложен метод построения одномерной модели системы распределения воздуха в гермокабине пассажирского самолета. Преимущества этого метода заключаются в возможности быстро и с достаточной точностью пересчитать распределение воздуха больших разветвленных систем при внесении изменений в их конструкцию. По сравнению с пересчетом полной трехмерной геометрии конструкции в современном CFD-пакете (Computational Fluid Dynamics) при использовании такого метода требуются меньшие затраты вычислительной мощности и трудоемкости. Приведено описание работы прототипа системы распределения воздуха, а также рассмотрены структурная и функциональная схемы системы. Показано определение расходной характеристики трубопроводов системы с помощью трехмерного моделирования. Представлена построенная компьютерная модель системы, продемонстрированы возможности работы модели на статических и динамических режимах моделирования. По итогам моделирования выполнен анализ результатов, который подтвердил возможность использования приведенного в работе метода для инженерных расчетов. Верификация компьютерной модели проведена на результатах экспериментальных исследований с натурного стенда прототипа системы распределения воздуха.