Анализ проблемы динамического противодействия с использованием метода Монте-Карло
Авторы: Валишин А.А., Колесник И.Д.
Опубликовано в выпуске: #6(174)/2026
Раздел: Авиационная и ракетно-космическая техника | Рубрика: Динамика, баллистика, управление движением летательных аппаратов
Рассмотрена задача динамического противодействия между двумя наземными объектами, один из которых осуществляет запуск ударного летательного аппарата для поражения другого, защищающегося с использованием перехватчика. Актуальность исследования обусловлена развитием высокоточных ударных средств и необходимостью повышения эффективности систем противодействия. В качестве метода решения используется моделирование с применением метода Монте-Карло, что позволяет учитывать вероятностный характер параметров движения и условий применения техники. В ходе исследования проведен сравнительный анализ различных тактических схем использования ударного летательного аппарата и вариантов действия стороны, осуществляющей перехват. Полученные результаты демонстрируют влияние изменений параметров пуска, маневра и времени реакции на исход противоборства. Сделанные выводы могут быть использованы при разработке алгоритмов боевого применения, оценке эффективности комплексов перехватов, а также при формировании требований к перспективным системам динамического противодействия. Работа расширяет представление о факторах, определяющих исход взаимодействия ударных и защитных средств в динамической среде.
EDN YEYYWH
Литература
[1] Yiming L., Ziming X., Jian W., Derong W. Monte Carlo-based analysis and experimental validation of the interception-damage probability of the new active interception net. Mathematical Problems in Engineering, 2022, vol. 2022, pp. 1–12. DOI: 10.1155/2022/5438023 (дата обращения: 22.03.2026).
[2] Li A., Meng Y., He Z. Simulation research on new model of air-to-air missile attack zone. URL: https://www.researchgate.net/publication/341797884_Simulation_Research_on_New_Model_of_Air-to-Air_Missile_Attack_Zone. DOI: 10.1109/ITNEC48623.2020.9084793 (дата обращения: 22.03.2026).
[3] Толпегин О.А. Методы управления движением беспилотных летательных аппаратов на основе теории дифференциальных игр. Санкт-Петербург, Наука, 2021, 331 с.
[4] Шалыгин А.С., Лысенко Л.Н., Толпегин О.А. Методы моделирования ситуационного управления движением беспилотных летательных аппаратов. Москва, Машиностроение, 2012, 584 с.
[5] Сихарулидзе Ю.Г. Баллистика и наведение летательных аппаратов. Москва, БИНОМ. Лаборатория знаний, 2015, 407 с.
[6] Кринецкий Е.И. Системы самонаведения. Москва, Машиностроение, 1970, 236 с.
[7] Han S.C., Bang H., Yoo C.S. Proportional navigation-based collision avoidance for UAVs. International Journal of Control, Automation and Systems, 2009, vol. 7, no. 4, pp. 553–565. DOI: 10.1007/s12555-009-0407-1 (дата обращения: 22.03.2026).
[8] Лысенко Л.Н. Наведение и навигация баллистических ракет. Москва, Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2007, 672 с.
[9] Kumar B.A., Ghose D. Radar-assisted collision avoidance/guidance strategy for planar flight. IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems, 2001, vol. 37 (1), pp. 77–90.
[10] Вентцель Е.С. Введение в исследование операций. Москва, Советское радио, 1964, 392 с.
[11] Лебедев А.А., Чернобровкин Л.С. Динамика полета беспилотных летательных аппаратов. Москва, Машиностроение, 1973, 616 с.
[12] Ахмедьянов И.С., Савельев Л.М. Нагрузки летательных аппаратов. Самара, Изд-во СГАУ, 2007, 60 с.
[13] Войтишек А.В. Основы метода Монте-Карло. Новосибирск, Изд-во НГУ, 2010, 108 с.
[14] Вентцель Е.С. Исследование операций: задачи, принципы, методология. 2-е изд. Москва, Наука, 1988, 208 с.