Бортовая спектральная радиометрическая калибровка гиперспектральной…
1
УДК 535.24
Бортовая спектральная радиометрическая калибровка
гиперспектральной аппаратуры
дистанционного зондирования Земли
© В.И. Заварзин, А.В. Ли
МГТУ им. Н.Э. Баумана, Москва, 105005, Россия
Предложена схема блока бортовой спектральной радиометрической калибровки
гиперспектральной аппаратуры дистанционного зондирования Земли, устанавли-
ваемой на космических аппаратах. Для этой схемы представлена методика рас-
чета радиометрических характеристик.
Ключевые слова
: дистанционное зондирование, гиперспектральная аппаратура,
бортовая калибровка.
Информация дистанционного зондирования Земли (ИДЗЗ), полу-
чаемая с помощью оптико-электронной аппаратуры, которую уста-
навливают на космических аппаратах, используется сегодня для ре-
шения многих хозяйственных задач. Поэтому необходимо, чтобы
специалисты по принятию решений (потребители информации, а
также заказчики и производители космических комплексов) могли
полагаться на качество ИДЗЗ и продуктов, сформированных на ее ос-
нове. В последнее время развиваются методики комплексирования
ИДЗЗ, полученной различными аппаратами в разное время и при раз-
личных условиях съемки [1]. Конечно, для такого рода анализа необ-
ходима высочайшая точность и стабильность радиометрических из-
мерительных характеристик аппаратуры. Особенно это касается
ИДЗЗ, получаемой гиперспектральной аппаратурой (ГСА). Отличие
гиперспектральных данных заключается в большом числе спектраль-
ных каналов (до нескольких сотен) при спектральном разрешении до
единиц нанометров. Это позволяет наряду с видовой информацией с
высоким пространственным разрешением проводить анализ спек-
тральных сигнатур объектов на снимках. При использовании
ГСА
предъявляют повышенные требования к валидации и калибровке ра-
диометрических и спектральных характеристик.
Процедура бортовой радиометрической калибровки предназна-
чена для контроля изменений чувствительности информационного
тракта ГСА в процессе эксплуатации, а также контроля привязки
шкалы длин волн. Контроль необходим для учета влияния эксплуа-
тационных факторов (невесомость, изменение температуры и дав-
