Подходы к построению вероятностных моделей процессов системы…
3
выполнения рассматриваемого процесса;
m
— число событий, соот-
ветствующих
i
-му времени;
N
— число значений, принимаемых
случайной величиной.
Рис. 1.
Оценка плотности распределения вероятности времени
выполнения процесса транспортировки
При построении оценки плотности распределения вероятностей
времени выполнения рассматриваемого процесса следует принять ча-
стоты за вероятности реализации значений случайной величины. В рас-
сматриваемом примере случайная величина задается матрицей вида
3
4
5
6
7
.
0, 0833 0, 250 0,333 0, 250 0, 083
Следует учитывать, что данные о выполнении процесса транспор-
тировки за несколько последних циклов снабжения лучше отражают
текущее положение дел на предприятии, чем циклы, которые произо-
шли давно. Это связано с модификацией логистической цепи ввиду
внешних или внутренних факторов, которые так или иначе имеют место
в экономической среде, подверженной постоянным изменениям. Под
внутренними факторами в данном случае понимаются целенаправлен-
ные структурные изменения в работе службы снабжения, результатом
которых может быть как повышение надежности процесса снабжения,
так и ее снижение. Примером внутреннего фактора повышения надеж-
ности является обнаружение и устранение неэффективных процессов.
Очевидно, что логистические циклы после устранения причин, вызы-
вающих перебои в снабжении, будут иметь больше общего, чем два ло-
гистических цикла до и после устранения. Под внешними факторами
понимаются изменения среды, в которой работает предприятие в целом
и служба снабжения в частности. В качестве примера таких факторов
