Е.В. Воробьев, Д.В. Духопельников, С.Г. Ивахненко, М.К. Марахтанов
4
а
б
Рис. 2.
Зависимость момента вращения, создаваемого двигателем, работа-
ющим на аргоне (
а
) и на ксеноне (
б
), от удельного импульса при различных
значениях Ω (сила тяги 200 мН, средний диаметр ускорительного канала
100 мм):
1
— Ω = 2
10
–3
Тл
м;
2
— Ω = 1
10
–3
Тл
м;
3
— Ω = 0,75
10
–3
Тл
м;
4
— Ω = 0,5
10
–3
Тл
м
