Математическое моделирование процесса упруго-пластического деформирования трубчатых энергопоглощающих элементов
Опубликовано: 23.12.2012
Авторы: Арутюнян Г.А., Карташов А.Б.
Опубликовано в выпуске: #10(10)/2012
DOI: 10.18698/2308-6033-2012-10-406
Раздел: Машиностроение | Рубрика: Транспортные системы
Обоснована актуальность применения трубчатых энергопоглощающих элементов для повышения взрывозащищенности военных автомобилей. Описаны особенности процесса деформирования трубчатых элементов. Предложен метод математического моделирования упруго-пластического деформирования трубчатых элементов. Адекватность результатов моделирования подтверждена проведенным экспериментом.
Литература
[1] Gladman B. LS-DYNA User’s Manual. Version 971. — Livermore (California): LSTC, 2007. 2206 p.
[2] Когаев В.П., Махутов Н.А., Гусенков А.П. Расчеты деталей машин и конструкций на прочность и долговечность: Справочник. — М.: Машиностроение, 1985. — 224 с.
[3] Шнейдерович Р.М. Прочность при статическом и повторно-статическом нагружениях. — М.: Машиностроение, 1968. — 343 с.
[4] Tabiei A., Nilakantan G. Axial crushing of tubes as an energy dissipating mechanism for the reduction of acceleration induced injuries from mine blasts underneath infantry vehicles // International journal of impact Engineering. — 2009. — V. 36. — P. 729—736
[5] Florent P., Wenyi Y., Cui W. Crushing Modes of Aluminium Tubes under Axial Compression. // 5th Australasian Congress on Applied Mechanics. Brisbane (Australia). — 2007. — P. 178—183