Энергетический баланс самолета с шасси на воздушной подушке
Опубликовано: 07.11.2014
Авторы: Морозов В.П., Наумов В.Н., Чижов Д.А., Мерзликин Ю.Ю., Меньшиков А.С.
Опубликовано в выпуске: #12(36)/2014
DOI: 10.18698/2308-6033-2014-12-1300
Раздел: Машиностроение | Рубрика: Транспортные системы
Выведено уравнение энергетического баланса самолета с шасси на воздушной подушке, включающее затраты мощности на взлет и работу шасси. Уравнение энергетического баланса в безразмерной форме позволяет связать суммарную потребную мощность самолета с такими безразмерными параметрами, как относительная площадь, удлинение, высота воздушной подушки и аэродинамическое взлетное качество самолета. Дан краткий анализ влияния этих параметров на энерговооруженность самолета.
Литература
[1] Демешко Г.Ф. Проектирование судов. Амфибийные суда на воздушной подушке. Санкт-Петербург, Судостроение, 1992
[2] Егер С.М., Мишин В.Ф. Проектирование самолетов. Москва, Машиностроение, 1983, 616 с.
[3] Колесников Г.А., Марков В.К., Михайлюк А.А. и др. Аэродинамика летательных аппаратов. Москва, Машиностроение, 1993, 544 с.
[4] Петров А.В. Энергетические методы увеличения подъемной силы крыла. Москва, Физматлит, 2011, 404 с.
[5] Кульбида В.Е., Морозов В.П. Транспортная эффективность летательных аппаратов безаэродромного базирования. Москва, Национальное информационное агентство "Природа", 2003, 220 с.