Лазерная сварка алюминиевых сплавов авиационного назначения
Опубликовано: 06.11.2012
Авторы: Шиганов И.Н., Шахов С.В., Холопов А.А.
Опубликовано в выпуске: #6(6)/2012
DOI: 10.18698/2308-6033-2012-6-224
Раздел: Машиностроение | Рубрика: Лазерные технологии
Применение лазерного излучения для сварки алюминиевых сплавов авиационного назначения позволяет повысить качество сварных соединений и производительность процесса. Использование для сварки волоконного лазера увеличивает эффективность КПД процесса и позволяет использовать роботизированные системы. Применение лазерной сварки для сборки значительно сокращает время сборки за счет применения присадочной проволоки при сварке. Прочность сварных соединений с присадочной проволокой обеспечивает получение благоприятной структуры в шве и околошовной зоне.
Литература
[1] Фридляндер И.Н. Алюминиевые сплавы в летательных аппаратах в периоды 1970–2000 и 2001–2005 гг. // Материаловедение и термическая обработка материалов. 2001. № 1. — С. 5—9
[2] Братухин А.Г. Современные авиационные материалы: технологические и функциональные особенности. — М.: Авиатехинформ, 2003. — 438 с.
[3] Сварка и свариваемые материалы: Справочник. — М.: Металлургия, 1996. Т.1: Свариваемость материалов. — 528 с.
[4] Григорьянц А.Г., Шиганов И.Н., Мисюров А.И. Технологические процессы лазерной обработки. — М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2006. — 660 с.
[5] Лопота В.А., Туричин Г.А., Сухов Ю.Т. Модель лазерной сварки с глубоким проплавлением для применения в технологии // Известия АН. Сер. Физика. 1997. Т. 61. № 8. — С. 123–130
[6] Шиганов И.Н., Шахов С.В., Лукин В.И., Йода Е.Н., Лоскутов В.М. Особенности лазерной сварки термоупрочненного алюминиевого сплава АД37 // Сварочное производство. 2003. № 12. — С. 34—39
[7] Шиганов И.Н., Шахов С.В., Тарасенко Л.В. Плохих А.И. Влияние скорости лазерной сварки на свойства и структуру алюминиевых сплавов, легированных литием и скандием // Технология машиностроения. 2005. № 10. — С. 23—28