Предложена инженерная методика на основе расчетной математической модели для оценки изменения внутрибаковых параметров по циклограмме полета в топливных баках перспективных ракет-носителей. Рассмотрен упрощенный подход к моделированию внутрибаковых процессов на основе расчетной модели с сосредоточенными параметрами, в рамках которой предполагается, что в каждый момент времени термодинамические параметры в каждой точке газовой полости бака одинаковы. Кроме того, сложная физика взаимодействия струи газа наддува из газовода с поверхностью компонента топлива заменена осредненными значениями коэффициента теплоотдачи и расхода испарения, полученными в ходе состоявшихся ранее испытаний. Система уравнений газовой динамики дополнена алгоритмом наддува, реализованным в рамках системы измерения давления в газовой полости бака. На основании рассматриваемой в работе математической модели построены прогнозные значения поведения некоторых внутрибаковых параметров топливных баков и выполнено их сопоставление с данными летных испытаний, т. е. проведена верификация предложенной математической модели по данным телеметрии, полученным в ходе испытаний. Актуальность работы обусловлена необходимостью быстрого получения предварительных инженерных оценок внутрибаковых параметров и характеристик системы ПГСП при организации разработок по созданию новых перспективных ракет-носителей.

EDN KCFHAX