Зависимость термодинамических параметров потока охлаждающего воздуха от угла атаки профиля в аппарате предварительной закрутки
Авторы: Самойлов А.В., Силуянова М.В.
Опубликовано в выпуске: #3(171)/2026
Раздел: Авиационная и ракетно-космическая техника | Рубрика: Тепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов
Исследовано влияния угла атаки профиля аппарата предварительной закрутки на термодинамические параметры потока охлаждающего воздуха в системе охлаждения турбины высокого давления двухконтурного газотурбинного двигателя. Предложена математическая модель течения сжимаемого вязкого воздуха, основанная на решении осредненных по Рейнольдсу уравнений Навье — Стокса (RANS), замыкаемых двухпараметрической моделью турбулентности SST k — ω, которая обеспечивает высокую точность расчета в пристеночной области и в ядре потока. Уравнения сохранения импульса и энергии представлены в цилиндрической системе координат с учетом вращения элементов конструкции и диссипативных процессов. Особое внимание уделено корректному описанию граничных условий на входе в аппарат предварительной загрузки и на выходе из него. Верификация модели выполнена путем сопоставления численных результатов с экспериментальными данными и результатами расчетов в ANSYS CFX. В ходе параметрического исследования установлены количественные зависимости степени закрутки, коэффициента потерь полного давления, температуры на выходе, скорости потока и степени турбулентности от угла атаки профиля в диапазоне 10–35°. Показано, что увеличение угла атаки свыше 30° приводит к замедлению прироста закрутки и возрастанию диссипативных потерь из-за интенсификации отрывных течений на спинке профиля. Определен оптимальный диапазон углов атаки (20–25°), обеспечивающий баланс между эффективностью закрутки и гидравлическими потерями. Предложены эмпирические соотношения для инженерных расчетов. Полученные результаты могут быть использованы при проектировании и оптимизации систем охлаждения перспективных авиационных двигателей.
EDN NBNNIW
Литература
[1] Диденко Р. А., Пиралишвили Ш. А., Виноградов К. А. Теория и расчет течения в системе подвода воздуха к рабочей лопатке турбины. Тепловые процессы в технике, 2020, т. 12, № 7, с. 314.
[2] Аббаварам Р.Р., Нестеренко В.Г. Конструктивные методы совершенствования критичных узлов системы охлаждения современных высокотемпературных ТВД авиационных ГТД. Научно-технический вестник Поволжья, 2018, № 5, с. 73–77.
[3] Силуянова М.В. Основы проектирования, конструкция и расчет основных характеристик авиационных газотурбинных двигателей. Москва, Изд-во «Доброе слово и Ко», 2023, 166 c.
[4] Диденко Р.А., Пиралишвили Ш.А., Виноградов К.А. Теория и расчет течения в системе подвода воздуха к рабочей лопатке турбины. Тепловые процессы в технике, 2020, т. 12, № 7, с. 314–324.
[5] Григорьев В.А., Ждановский А.В., Кузьмичев В.С. Выбор параметров и термогазодинамические расчеты авиационных газотурбинных двигателей. 2-е изд., доп. и испр. Самара, Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П. Королева, 2009, 202 с. ISBN 978-5-7883-0714-5. EDN TITKSF.
[6] Патанкар С. Численные методы решения задач теплообмена и динамики жидкости. Москва, Энергоатомиздат, 1984, 150 с.
[7] Викулин А.В., Ярославцев Н.Л., Земляная В.А. Исследование теплообмена в системах охлаждения теплонапряженных конструкций. Теплоэнергетика, 2017, № 1, с. 39–44. DOI: 10.1134/S0040363617010106 EDN: UYJMMN
[8] Флетчер К. Вычислительные методы в динамике жидкостей. В 2-х томах. Москва, Мир, 1991, 1056 с.
[9] Кузьмин В.А. и др. Моделирование теплового излучения гетерогенных продуктов сгорания в камере сгорания модельного двигателя. Известия высших учебных заведений. Авиационная техника, 2016, № 1, с. 92–97.
[10] Кофман В.М. Методология и опыт экспериментально-расчетного определения показателей газодинамической эффективности узлов ГТД по параметрам неравномерных воздушных и газовых потоков. Монография. Уфа, УГАТУ, 2013, 400 с.