Численное моделирование горения в камере модельного ракетного двигателя малой тяги на газообразных компонентах кислород – метан
Авторы: Федотова К.В., Ковалёв К.Е., Ворожеева О.А.
Опубликовано в выпуске: #7(139)/2023
DOI: 10.18698/2308-6033-2023-7-2292
Раздел: Авиационная и ракетно-космическая техника | Рубрика: Тепловые, электроракетные двигатели и энергоустановки летательных аппаратов
Численно исследован рабочий процесс в модельном ракетном двигателе малой тяги на газообразных компонентах кислород — метан, основанный на результатах предварительного расчетного анализа эффективности системы подачи компонентов. Проведено численное моделирование горения предварительно не подготовленной кислород-метановой смеси с применением подходов быстрой химии, а именно моделей диссипации вихря (EDM), химического равновесия и тонкого фронта пламени (flamelet). Для описания протекающих при горении химических процессов использован квазиглобальный двустадийный механизм Вестбрука и Драйера, редуцированный кинетический механизм Джонса — Линдштедта с поправками Фрассольдати и механизм GRI Mech 3.0. Проведены расчеты в двухмерной и трехмерной постановках диффузионного горения газообразного кислорода и метана. Представлены результаты параметрического исследования при коэффициентах избытка окислителя α, равного 0,7; 1,0; 1,2 полей концентраций и температуры соответственно. Показано, что применение математической модели на основе осредненных по Рейнольдсу уравнений Навье — Стокса, замкнутых моделью турбулентности типа k – ω SST, дополненной моделью flamelet на основе механизма GRI Mech 3.0 с учетом теплообмена излучением, позволяет получить удов-летворительную сходимость с результатами экспериментального исследования и проводить качественную оценку рабочего процесса в двигателях данного типа.
Работа выполнена при поддержке гранта Президента РФ МК-3410.2022.4
Литература
[1] Кутуев Р.Х., Лебедев И.Н., Салич В.Л. Разработка перспективных РДМТ на экологически чистых топливных композициях. Вестник Самарского государственного аэрокосмического университета, 2009, № 3, с. 101–109.
[2] Ваулин С.Д., Салич В.Л. Методика проектирования высокоэффективных ракетных двигателей малой тяги на основе численного моделирования внутрикамерных процессов. Вестник ЮУрГУ. Сер. Машиностроение, 2012, № 12, с. 43–50.
[3] Егорычев В.С., Шаблий Л.С., Зубанов В.М. Моделирование внутрикамерного рабочего процесса РДМТ на газообразных кислороде и водороде в ANSYS CF. Самара, Изд-во Самарского университета, 2016, 136 с.
[4] Микушин А.Ю., Самойлова А.А., Бивол Г.Ю., Коробов А.Е., Головастов С.В. Метод расчета нестационарного тягового усилия эжекторного насадка пульсирующего реактивного двигателя. Наука и образование. МГТУ им. Н.Э. Баумана. Электронный журнал, 2016, № 6, с. 130–144.
[5] Мингазов Б.Г., Явкин В.Б., Сабирзянов А.Н., Бакланов А.В. Анализ применимости моделей горения для расчета многофорсуночной камеры сгорания ГТД. Вестник Самарского государственного аэрокосмического университета, 2011, № 5, с. 208–214.
[6] Морозов В.В., Шилин А.А., Равина А.А., Шалынков С.А. Численное моделирование процесса горения метана и воздуха в цилиндрической камере. Известия ТулГУ. Технические науки, 2021, № 9, с. 356 262.
[7] Арефьев К.Ю., Федотова К.В., Крикунова А.И., Панов В.А Математическое и физическое моделирование влияния пульсаций скорости сносящего потока воздуха на структуру пламени при диффузионном режиме горения метана. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. Естественные науки, 2020, № 2, с. 65–84.
[8] Hossain A. Computational study of methane-air combustion using the species transport model. AIAA SciTech Forum. San Diego, 2022, 12 p.
[9] Ershadi A., Zargarabadi R. Second-order modeling of non-premixed turbulent methane-air combustion. J. Cent. South. Univ., 2021, no. 28, pp. 3545–3555.
[10] Da Silva C.V., Centeno F.R. 3D Analysis of turbulent non-premixed combustion of natural gas in a horizontal cylindrical chamber. In: Proceedings of 22st Brazilian Congress of Mechanical Engineering. Brazil, 2013, 10 p.
[11] Spalding D.B. Mixing and chemical reaction in steady confined turbulent flames. In: 13th Symp. (Int.) Comb. Pittsburgh, 1970, 649 p.
[12] Magnussen B.F., Hjertager B.H. On mathematical models of turbulent combustion with special emphasis on soot formation and combustion. In: Symposium (International) on Combustion, 1977, vol. 16, no. 1, pp. 719–729.
[13] Белов Г.В. Моделирование равновесных состояний многокомпонентных гетерогенных систем. Математическое моделирование, 2005, № 2, с. 81–91.
[14] Peters N. Laminar diffusion flamelet models in non-premixed turbulent combustion. Progress in Energy and Combustion Science, 1984, vol. 10, no. 3, pp. 319–339.
[15] Юн А.А. Теория и практика моделирования турбулентных течений. Москва, URSS, 2009, 273 с.
[16] Westbrook C.K., Dryer F.L Simplified reaction mechanisms for the oxidation of hydrocarbon fuels in flames. Combustion Science and Technology, 1981, no. 27, pp. 31–43.
[17] Frassoldati A., Cuoci A., Faravelli T., Ranzi E., Candusso C., Tolazzi D. Simplified kinetic schemes for oxy-fuel combustion. In: Proceedings of 1st Int. Conf. on Sustainable Fossil Fuels for Future Energy. Italy, Rome, 2009, 14 p.
[18] Smith G.P., Golden D.M., Frenklach M., Moriarty N.W., Eiteneer B., Goldenberg M., Bowman C.T., Hanson R., Song S., Gardiner W.C., Lissianski V., Qin Z. GRI-MECH 3.0. URL: http://www.me.berkley.edu/gri_mech/
[19] Ворожеева О.А., Федотова К.В., Ковалев К.Е. Экспериментальное исследо-вание эффективности рабочих процессов в камере ракетного двигателя малой тяги на компонентах кислород — метан. Инженерный журнал: наука и инновации, 2022, вып. 11. http://dx.doi.org/10.18698/2308-6033-2022-11-2229.