Обтекание моделей гиперзвуковых летательных аппаратов и простых геометрических форм в гиперзвуковой ударной аэродинамической трубе
Авторы: Котов М.А., Крюков И.А., Рулева Л.Б., Солодовников С.И., Суржиков С.Т.
Опубликовано в выпуске: #9(57)/2016
DOI: 10.18698/2308-6033-2016-9-1537
Раздел: Авиационная и ракетно-космическая техника | Рубрика: Аэродинамика и процессы теплообмена летательных аппаратов
Представлены результаты экспериментальных исследований обтекания моделей фрагментов перспективных летательных аппаратов в гиперзвуковой ударной аэродинамической трубе, разработанной в Институте проблем механики РАН, с числами Маха М=6...8. В качестве моделей выбраны фрагменты воздухозаборника гиперзвукового воздушно-реактивного двигателя, представленные конфигурациями: шар, цилиндр, острый клин с каверной, отражающей элемент flame-holder - стабилизатор пламени реального гиперзвукового воздушно-реактивного двигателя. Приведены параметры моделей, фотографии фаз ударно-волнового взаимодействия, запечатленные высокоскоростной видеокамерой, и их трактовка. На основании разработанных компьютерных расчетных кодов получены результаты численного моделирования гиперзвукового обтекания указанных моделей. Проведен сравнительный анализ расчетных и экспериментальных данных, давший положительный результат, что позволило валидировать разработанные расчетные компьютерные коды.
Литература
[1] Котов М.А., Рулева Л.Б., Солодовников С.И., Суржиков С.Т. Проведение экспериментов по обтеканию моделей в гиперзвуковой ударной аэродинамической трубе. Физико-химическая кинетика в газовой динамике, 2013, вып. 4, т. 14. URL: http://chemphys.edu.ru/media/published/08_uUK9SlT.pdf
[2] Рулева Л.Б., Котов М.А., Солодовников С.И. Импульсная аэродинамическая установка. Пат. 153905 Российская Федерация, 2015, бюл. № 22.
[3] Рулева Л.Б., Котов М.А., Солодовников С.И. Гиперзвуковая ударная аэродинамическая труба. Пат. 152348 Российская Федерация, 2015, бюл. № 14.
[4] Isakov S.N., Yurkin S.V. Method of bringing to readiness an inflatable airbag of safety device, safety device for vehicle valve device. Patent US 7.232.152 B2, Jun. 19, 2007.
[5] Краснов И.Ф., Кошевой В.Н., Данилов А.Н. и др. Прикладная аэродинамика. Москва, Высшая школа, 1974, 732 с.
[6] Ягодников Д.М., Быков Н.И., Томак В.И., Бурков А. С., Ирьянов Н.Я. Расчетно-теоретическое исследование взаимодействия высокотемпературного сверхзвукового потока с моделью профиля летательного аппарата. Инженерный журнал: наука и инновации, 2016, вып. 1. DOI: 10.18698/2308-6033-2016-1-1456
[7] Котов М.А., Крюков И.А., Рулева Л.Б., Солодовников С.И., Суржиков С.Т. Расчетно-экспериментальное исследование структуры гиперзвукового потока в плоском канале сложной конфигурации. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. Машиностроение, 2015, № 1 (100), с. 4-21.
[8] Kotov M.A., Kryukov I.A, Ruleva L.B., Solodovnikov S.I., Surzhikov S.T. Experimental Investigation Of An Aerodynamic Flow Of Geometrical Models In Hypersonic Aerodynamic Shock Tube. AIAA 2013-2931, AIAA Wind Tunnel and Flight Testing Aero II, 15 p.
[9] Котов М.А., Рулева Л.Б., Солодовников С.И., Суржиков С.Т. Обтекание сферических и конических объектов в гиперзвуковой ударной аэродинамической трубе. Физико-химическая кинетика в газовой динамике, 2014, т. 15, вып. 1. URL: http://www.chemphys.edu.ru/pdf/2014-11-27-004.pdf