Метод и алгоритм расчета координат точек прицеливания в задаче высокоточной посадки пилотируемого возвращаемого аппарата при спуске с околоземной орбиты
Авторы: Кудрявцев С.И.
Опубликовано в выпуске: #12(72)/2017
DOI: 10.18698/2308-6033-2017-12-1715
Раздел: Авиационная и ракетно-космическая техника | Рубрика: Динамика, баллистика, управление движением летательных аппаратов
Рассмотрена задача прицеливания для обеспечения посадки возвращаемого аппарата (ВА) скользящего типа с парашютно-реактивной системой мягкой посадки, входящего в состав перспективного пилотируемого орбитального корабля, на малоразмерных полигонах на территории России. Проведен анализ факторов, требующих введения поправок в координаты прицельной конечной точки траектории управляемого спуска относительно прицельной точки приземления ВА. Показано, что традиционное прицеливание с использованием номинальных характеристик ВА и атмосферы не обеспечивает условий для гарантированного высокоточного приведения ВА из-за возможного уменьшения его реальных маневренных возможностей. Предложены метод и алгоритм смещения прицельной точки начала работы системы мягкой посадки с использованием априорной статистической оценки возможной недостаточности бокового маневра ВА. Представлены результаты численного моделирования, подтверждающие эффективность предлагаемых метода и алгоритма.
Литература
[1] Беренов Н.К., Бранец В.Н., Евдокимов С.Н., Климанов С.И., Комарова Л.И., Микрин Е.А., Рыжков В.С., Самитов Р.М. Система управления спуском космического аппарата "Союз ТМА". Гироскопия и навигация, 2004, № 3, с. 5-13.
[2] Коросташевский Г.Н., Иванов Н.М., Ногов О.А. Об алгоритмах радионаведения в применении к управлению спуском в атмосфере Земли космических аппаратов. Космические исследования, 1973, т. XI, вып. 1, с. 31-39.
[3] Охоцимский Д.Е., Голубев Ю.Ф., Сихарулидзе Ю.Г. Алгоритмы управления космическим аппаратом при входе в атмосферу. Москва, Наука, 1975, 400 с.
[4] Иванов Н.М., Кудрявцев С.И. Информативный алгоритм терминального управления спуском в атмосфере Земли летательных аппаратов с малым аэродинамическим качеством. Космические исследования, 1988, т. XXVI, вып. 4, с. 473-481.
[5] Кудрявцев С.И. Комплексный баллистический анализ проблем высокоточного управления спуском перспективного пилотируемого корабля в атмосфере Земли. Космонавтика и ракетостроение, 2015, № 1 (80), с. 5-13.
[6] Калужских Ю.Н., Сихарулидзе Ю.Г. Алгоритм управления спуском корабля-спасателя в атмосфере Земли. Космические исследования, 2000, т. 38, № 3, с. 278-284.
[7] Андреевский В.В. Динамика спуска космических аппаратов на Землю. Москва, Машиностроение, 1970, 235 с.
[8] Сихарулидзе Ю.Г. Баллистика и наведение летательных аппаратов. Москва, Бином, 2015, 400 с.
[9] Кудрявцев С.И. Исследование точностных характеристик комплекса алгоритмов терминального наведения перспективного пилотируемого космического корабля на конечном участке спуска в атмосфере Земли. Инженерный журнал: наука и инновации, 2016, № 3 (51). DOI: 10.18698/2308-6033-2016-3-1473
[10] Кутоманов А.Ю., Кудрявцев С.И. Использование в оперативном контуре управления космическим аппаратом перспективного алгоритма выбора наиболее безопасного варианта спуска при возникновении нештатной ситуации. Инженерный журнал: наука и инновации, 2016, № 2 (50). DOI: 10.18698/2308-6033-2016-2-1467