Актуальные проблемы проектирования, производства и испытания…
15
[22] Резник С.В., Фишер В.П.П., Мартинес Д. и др. Моделирование и идентифи-
кация процессов теплообмена в пористых материалах тепловой защиты
многоразовых аэрокосмических систем.
ИФЖ
, 2004, т. 77, № 3, с. 3−8.
[23] Падерин Л.Я., Просунцов П.В., Резник С.В., Фишер В.П.П. Эксперименталь-
ное исследование теплопереноса в пористых полупрозрачных теплозащит-
ных материалах.
ИФЖ
, 2005, т. 78, № 1, с. 1−7.
[24] Резник С.В., Фишер В.П.П., Калинин Д.Ю. и др. Постановка и результаты
комплексных исследований теплопереноса в пористых материалах много-
разовых транспортных космических систем.
Мат. 2-й Междунар. научн.
конф. «Ракетно-космическая техника: фундаментальные и прикладные
проблемы»
(Москва, 18−21 ноября 2003 г.). В 4 ч. Москва, Изд-во МГТУ
им. Н.Э. Баумана, 2005, ч. II, с. 83−102.
[25] Дылько Ю.Б., Просунцов П.В. Применение моделей комбинированного те-
плообмена для проектирования теплозащитных покрытий многоразовых
космических аппаратов.
Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. Машино-
строение
, 2012, спец. вып. № 3, с. 50−58.
[26] Данилова Д.А., Просунцов П.В. Математическое моделирование процессов
комбинированного теплообмена и оптимизация параметров теплозащитно-
го покрытия с системой радиационных экранов.
Вестник МГТУ им. Н.Э. Ба-
умана. Сер. Машиностроение
, 2012, спец. вып. № 3, с. 59−66.
[27] Reznik S.V. Prospects of aerospace tourism development: technique, construc-
tional and thermal protective materials.
Proc. 4
th
Int. Conf. on Materials and
Coatings for Extreme Performances: Investigations, Applications, Ecologically
Safe Technologies for Their Production and Utilization
(Big Yalta, Zhukovka,
Crimea, Ukraine, September 18−22, 2006), pp. 41, 42.
[28] Резник С.В. Предварительные проектные исследования семейства много-
разовых космических аппаратов туристического класса.
Актуальные проб-
лемы российской космонавтики: Тр. 32-х Академических чтений по космо-
навтике
. Москва, Комиссия РАН по разработке научного наследия пионеров
освоения космического пространства, 2008, с. 43−45.
[29] Резник С.В., Агеева Т.Г. Сравнительный анализ конструктивно-технологи-
ческого совершенства многоразовых космических аппаратов.
Вестник МГТУ
им. Н.Э. Баумана. Сер. Машиностроение
, 2010, спец. вып. к 180-летию
МГТУ им. Н.Э. Баумана, с. 19−34.
[30] Резник С.В., Степанищев Н.А. Проектно-конструкторские решения легких
многоразовых космических аппаратов туристического класса. Актуальные
проблемы российской космонавтики:
Тр. 33-х Академических чтений по кос-
монавтике
. Москва, Комиссия РАН по разработке научного наследия пио-
неров освоения космического пространства, 2009, с. 71−73.
[31] Дудар Э.Н., Брук А.А., Резник С.В. Оптимизация технических характеристик
перспективных космических аппаратов туристического класса.
Авиакосми-
ческая техника и технология
, 2009, № 4, с. 37−41.
[32] Резник С.В., Просунцов П.В., Агеева Т.Г. Оптимальное проектирование крыла
суборбитального многоразового космического аппарата из гибридного поли-
мерного композиционного материала.
Вестник НПО им. С.А. Лавочкина
, 2013,
№ 1 (17), с. 38−43.
[33] Никсон. Исследование аэродинамического нагрева передних кромок тонких
гиперзвуковых крыльев.
Ракетная техника
, 1962, № 9, с. 90−93.
[34] Johnson S.M. Thermal protection materials.
Proc. Hi Temp 2011 Conference
(Boston, MA, USA, September 20−22, 2011), 64 p.
[35] Михайловский К.В., Резник С.В., Юрченко С.О. Прогнозирование зарожде-
ния и эволюции дефектов в материалах композитных конструкций многора-
зовых космических аппаратов на основе многомасштабного математического
