ISSN 1812-3368. Вестник МГТУ им. Н.Э. Баумана. Сер. «Естественные науки». 2012
27
УДК 629.7
Г. К. Б о р о в и н, М. В. З а х в а т к и н,
В. А. С т е п а н ь я н ц, А. Г. Т у ч и н,
Д. А. Т у ч и н, В. С. Я р о ш е в с к и й
ИДЕНТИФИКАЦИЯ МАНЕВРОВ,
ВЫПОЛНЯЕМЫХ ДВИГАТЕЛЯМИ МАЛОЙ ТЯГИ
КОСМИЧЕСКОГО АППАРАТА
Рассмотрена задача идентификации параметров маневра космичес-
кого аппарата на основе обработки данных оптических измерений.
Сложность этой задачи определяется большой длительностью ра-
боты двигателей и создаваемыми малыми ускорениями. Решена за-
дача разделения интервала наблюдений на участки «пассивного»
движения и определения параметров орбиты на них
;
оценены ин-
тервалы включения и выключения двигателя малой тяги
;
уточнены
создаваемые двигателем ускорения. Предложенный алгоритм реше-
ния задачи используется при обработке результатов измерений
Научной сети оптических инструментов для астрометрических и
фотометрических наблюдений.
E-mail:
bc@kiam1.rssi.ru
Ключевые слова
:
двигатель малой тяги, оптические измерения, орби-
тальные параметры, идентификация и определение маневров
.
Идентификация параметров маневров космического аппарата
(
КА), выполняемых двигателями малой тяги, на основе обработки
результатов оптических измерений является сложной задачей ввиду
большой длительности работы двигателей КА и малых ускорений,
создаваемых этими двигателями. Например, КА, выполняющий на
геостационарной орбите (ГСО) маневр для изменения точки стояния,
должен получить характеристическую скорость 2…3 м/с. Такая ско-
рость достигается в результате работы двигателя малой тяги в тече-
ние одних или нескольких суток. Для удержания КА на ГСО в
окрестности заданной точки стояния проводятся коррекции с затра-
тами характеристической скорости 0,1…0,2 м/с. Двигатель малой
тяги для выполнения таких коррекций включается на один или не-
сколько часов.
При идентификации параметров маневров необходимо выпол-
нить:
разделение интервала наблюдений на участки «пассивного»
движения и определение параметров орбиты на этих участках;
оценку интервалов включения и выключения двигателей малой
тяги;
уточнение ускорений, создаваемых двигательной установкой.