Г.К. Клименко, А.А. Ляпин, М.К. Марахтанов
10
Рис. 9.
Суммарное количество теплоты, отведенной от аккумулятора
в процессе разряда
При заряде горячего блока тепловые потоки меняют свое направ-
ление — аккумулятор поглощает теплоту извне в течение всего цик-
ла заряда (см. рис. 8).
Таким образом, можно сделать следующий вывод: выделение
тепловой энергии при заряде-разряде аккумулятора — процесс мно-
гофакторный, он зависит от величины и направления токов, началь-
ной температуры и исходного состояния заряда аккумулятора.
Проведенные испытания показали, что при прочих равных усло-
виях рассматриваемый аккумулятор целесообразно эксплуатировать
при повышенных температурах 35…45 °С, при которых обеспечива-
ется снижение внутреннего сопротивления, уменьшение конечной
температуры и сокращение тепловыделения в аккумуляторе.
Результаты проведенного исследования позволяют определить
количество энергии, выделяемой элементом в рабочем процессе, и
начать построение модели теплового состояния аккумуляторной ба-
тареи.
ЛИТЕРАТУРА
[1] Быстров Ю.А., Кудрявцев Н.А., Краснобрыжий А.В., Логинова М.М.,
Жданов В.В. Разработка литий-ионных аккумуляторов и батарей с высо-
кими удельными характеристиками для применения в морских объектах
различного назначения.
Подводные исследования и робототехника
, 2007,
№ 2 (4), c. 34–37.
[2]
Аккумуляторы и аккумуляторные батареи
. Санкт-Петербург, ОАО «Ак-
кумуляторная компания “Ригель”», 2011. URL:
Статья поступила в редакцию 19.06.2013
